2024-07-16

全新純電 Macan 系列震撼亮相!保時捷擴大純電 Macan 車系陣容!

No items found.
  • 保時捷正式推出節能高效的首款後驅 Macan
  • 全新 Macan 4S 搭載超增壓動力系統,最大馬力可達 516 PS(380 kW)
  • 越野設計套件提升日常實用性
  • 保時捷駕駛者體驗設計概念(Porsche Driver Experience)全面升級

全新後輪驅動的保時捷 Macan 正式上市,成為純電 SUV 車系的新入門款。其卓越的效率可提供高達 641 公里的 WLTP 續航里程。全新 Macan 4S 則擁有516 PS( 380 kW)的強悍動力,其定位為車系中的高性能版本。此外,保時捷也為所有 Macan 車型提供全新越野設計套件(Offroad Design Package)作為選配項目,更針對保時捷駕駛者體驗設計概念(PORSCHE Driver Experience)進行全面升級。

新款 Macan 4 搭載強勁的主動式懸載調整系統(PASM),具備高達 270 kW 充電最大功率,以及 408 PS 的超增壓動力,提供極致的性能駕馭

首次配備後輪驅動設計的入門車款,擁有最高 613 公里續航哩程以及輕量化車身,實現更高效能的動力轉換;可選配適用所有 Macan 車款的越野設計套件,滿足日常駕駛與地形冒險等多種渴望。

Macan:100 kWh 電池及高效能電力系統

保時捷純電 SUV 車系陣容的新成員 Macan 同樣搭載總電量為 100 kWh 的高壓電池。動力由 Macan 4 所使用直徑 210 mm,有效長度 200 mm的後軸馬達單獨輸出,輸出功率為 340 PS(250 kW)。電動馬達配備 480 安培脈衝電源逆變器(PWR),採用高效能半導體材料碳化矽(SiC),提高馬達效率,大幅降低 PWR 的開關損耗的同時實現更高的轉換頻率。

Macan 4S:強勁電動馬達與標配PASM

Macan 4S 搭載全新後軸馬達與功率達 600 安培的 SiC 脈衝電源逆變器。其電動馬達直徑 230 mm,有效長度 150 mm。結合 Macan 4 和 Turbo 車型所使用的前軸馬達,動力系統輸出功率達448 PS(330 kW),短暫超增壓功率更高達516 PS(380 kW)。在起步控制系統(Launch Control)啟動狀態下,最大扭力可達 820 Nm。

兩款全新車型皆承襲第二代 Macan 的所有優勢,包括車輛外觀前瞻創新又典雅雋永的設計,以及強化續航力的空氣動力學特性(cw = 0.25)。採用 800V 架構的Premium Platform Electric(PPE)可實現高達 270 kW 的直流充電功率。搭載高壓電池的全新Macan車型,在合適的快充站僅需約 21 分鐘,即可從 10% 充電至 80%。

全新車色、輪圈及越野設計套件

保時捷為所有 Macan 車型新增全新車色「霓光板岩灰」(Slate Grey Neo),並提供 20 吋 Macan S 輪圈作為選配項目。全新越野設計套件也開放選配,進一步提升 Macan 的日常實用性,使車輛在崎嶇路面、陡坡及險降等路況中更易於駕駛。依車型而定,經調整的前保險桿幾何形狀將接近角提升至 17.4 度(氣壓懸吊系統於特定升高水平時)。搭配氣壓懸吊系統,越野設計套件更可讓車輛在「Normal」模式下將離地高度提升 10 mm至 195 mm。

保時捷提供兩種顏色的套件供車主選擇:維蘇威火山灰(Vesuvius Grey)或與車身同色。前保險桿、側裙、擾流板和車頂行李架將施以相應顏色之塗裝。另有維蘇威火山灰(Vesuvius Grey)的 21 吋Macan Offroad Design 輪圈可供選配。若選擇與車身同色的越野設計套件,車側刀刃造型飾板也會採用相同顏色塗裝。車頂行李架則可選用黑色、銀色或渦輪黑(Turbonite)(僅限 Turbo 車型)。

針對 Macan、Macan 4 和 Macan 4S 車型,另可單獨選配具備維蘇威火山灰(Vesuvius Grey)嵌件的越野前保險桿,接近角提升幅度與越野設計套件相同。

全新保時捷 Macan EV 建議售價

全新 Macan NTD 3,580,000元起

全新 Macan 4 NTD 3,730,000元起

全新 Macan 4S NTD 4,290,000元起

全新 Macan Turbo NTD 5,410,000元起