• 保時捷正式推出節能高效的首款後驅 Macan
• 全新 Macan 4S 搭載超增壓動力系統，最大馬力可達 516 PS（380 kW）
• 越野設計套件提升日常實用性
• 保時捷駕駛者體驗設計概念（Porsche Driver Experience）全面升級

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全新後輪驅動的保時捷 Macan 正式上市，成為純電 SUV 車系的新入門款。其卓越的效率可提供高達 641 公里的 WLTP 續航里程。全新 Macan 4S 則擁有516 PS（ 380 kW）的強悍動力，其定位為車系中的高性能版本。此外，保時捷也為所有 Macan 車型提供全新越野設計套件（Offroad Design Package）作為選配項目，更針對保時捷駕駛者體驗設計概念（PORSCHE Driver Experience）進行全面升級。

新款 Macan 4 搭載強勁的主動式懸載調整系統（PASM），具備高達 270 kW 充電最大功率，以及 408 PS 的超增壓動力，提供極致的性能駕馭

首次配備後輪驅動設計的入門車款，擁有最高 613 公里續航哩程以及輕量化車身，實現更高效能的動力轉換；可選配適用所有 Macan 車款的越野設計套件，滿足日常駕駛與地形冒險等多種渴望。

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Macan：100 kWh 電池及高效能電力系統

保時捷純電 SUV 車系陣容的新成員 Macan 同樣搭載總電量為 100 kWh 的高壓電池。動力由 Macan 4 所使用直徑 210 mm，有效長度 200 mm的後軸馬達單獨輸出，輸出功率為 340 PS（250 kW）。電動馬達配備 480 安培脈衝電源逆變器（PWR），採用高效能半導體材料碳化矽（SiC），提高馬達效率，大幅降低 PWR 的開關損耗的同時實現更高的轉換頻率。

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Macan 4S：強勁電動馬達與標配PASM

Macan 4S 搭載全新後軸馬達與功率達 600 安培的 SiC 脈衝電源逆變器。其電動馬達直徑 230 mm，有效長度 150 mm。結合 Macan 4 和 Turbo 車型所使用的前軸馬達，動力系統輸出功率達448 PS（330 kW），短暫超增壓功率更高達516 PS（380 kW）。在起步控制系統（Launch Control）啟動狀態下，最大扭力可達 820 Nm。

兩款全新車型皆承襲第二代 Macan 的所有優勢，包括車輛外觀前瞻創新又典雅雋永的設計，以及強化續航力的空氣動力學特性（cw = 0.25）。採用 800V 架構的Premium Platform Electric（PPE）可實現高達 270 kW 的直流充電功率。搭載高壓電池的全新Macan車型，在合適的快充站僅需約 21 分鐘，即可從 10% 充電至 80%。

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全新車色、輪圈及越野設計套件

保時捷為所有 Macan 車型新增全新車色「霓光板岩灰」（Slate Grey Neo），並提供 20 吋 Macan S 輪圈作為選配項目。全新越野設計套件也開放選配，進一步提升 Macan 的日常實用性，使車輛在崎嶇路面、陡坡及險降等路況中更易於駕駛。依車型而定，經調整的前保險桿幾何形狀將接近角提升至 17.4 度（氣壓懸吊系統於特定升高水平時）。搭配氣壓懸吊系統，越野設計套件更可讓車輛在「Normal」模式下將離地高度提升 10 mm至 195 mm。

保時捷提供兩種顏色的套件供車主選擇：維蘇威火山灰（Vesuvius Grey）或與車身同色。前保險桿、側裙、擾流板和車頂行李架將施以相應顏色之塗裝。另有維蘇威火山灰（Vesuvius Grey）的 21 吋Macan Offroad Design 輪圈可供選配。若選擇與車身同色的越野設計套件，車側刀刃造型飾板也會採用相同顏色塗裝。車頂行李架則可選用黑色、銀色或渦輪黑（Turbonite）（僅限 Turbo 車型）。

針對 Macan、Macan 4 和 Macan 4S 車型，另可單獨選配具備維蘇威火山灰（Vesuvius Grey）嵌件的越野前保險桿，接近角提升幅度與越野設計套件相同。

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全新保時捷 Macan EV 建議售價

全新 Macan NTD 3,580,000元起

全新 Macan 4 NTD 3,730,000元起

全新 Macan 4S NTD 4,290,000元起

全新 Macan Turbo NTD 5,410,000元起

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